أطروحة (ماجستير)-جامعة القاهرة، 2023.

ببليوجرافيا: صفحات 151-166.

كان موقع إرتريا سببًا في أن تكون مطمعًا لإثيوبيا مثلما كان مطمعًا للقوى الاستعمارية الأجنبية عبر التاريخ؛ إذ تشكل إرتريا عمقًا استراتيجيًا مهما لكل الدول المطلة على البحر الأحمر باعتبارها البوابة الجنوبية المشرفة على مضيق باب المندب؛ لاسيما مع افتتاح قناة السويس عام 1869م للملاحة؛ التي جعلت من البحر الأحمر أحد أهم الطرق البحرية في العالم، بعد أن كان معزولًا وبعيدًا لفترة طويلة من الزمن؛ وتحولت الزاوية الجنوبية الغربية له من ملجأ معزول إلى معبرٍ وحلقة تبادل لأسواق تجارية كبيرة بين الشرق والغرب تشكل مصدر ثروة وقوة؛ ومن خلال هذه الأهمية التي تتمتع بها إرتريا مقابل الأطماع الإثيوبية؛ أخذت إثيوبيا تترقب الفرصة لتحقيق أطماع السيطرة على جارتها خاصة بعد الحرب العظمى الثانية، إلي أن صدر القرار الفيدرالي 390\أ\5\1950، الذي نص على قيام اتحاد فيدرالي بين الدولتين.

Eritrea's location made it coveted by Ethiopia, just as it was coveted by foreign colonial powers throughout history. Eritrea represents an important strategic depth for all countries bordering the Red Sea, as it is the southern gateway overlooking the Bab al-Mandab Strait. Especially with the opening of the Suez Canal in 1869 AD for navigation; Which made the Red Sea one of the most important maritime routes in the world, after it had been isolated and remote for a long period of time. Its southwestern corner was transformed from an isolated refuge into a crossing and exchange link for large commercial markets between the East and the West, which constitute a source of wealth and power. Through this importance that Eritrea enjoys in exchange for Ethiopian ambitions; Ethiopia began to wait for the opportunity to achieve its ambitions to control its neighbor, especially after the Second Great War, Until Federal Resolution No. 390/A/5/1950 was issued, which stipulated the establishment of a federal union between the two countries.

صدر أيضًا كقرص مدمج.

النص بالعربية والملخص باللغة الإنجليزية والعربية.