TY  - BOOK
AU  - Noura Hany El Shabasy,
AU  - Yasmeen Aly Fahmy 
AU  - Samy Soliman Shoukry
TI  - Throughput improvement in vehicular networks using visible light communications
U1  - 621.382 
PY  - 2023///
KW  - Communication Engineering
KW  - qrmak
KW  - Visible Light Communication
KW  - Infrastructure-to-Vehicle
KW  - Vehicle-to-Vehicle Communication
KW  - Relay-assisted Communication
KW  - Intelligent Transportation Systems
N1  - Thesis (M.Sc.)-Cairo University, 2023.; Bibliography: pages 95-104.; Issues also as CD
N2  - This thesis explores VLC and hybrid V2V communication technologies in vehicular systems. It reviews the state-of-the-art, analyzes performance, and addresses challenges. Contributions include VLC-based V2V link analysis, a hybrid RF/VLC link for reliable communication, and investigation of I2V links. Simulation results show optimal error performance with a relaying vehicle. Interference temperature and angle of incidence impact the hybrid link. Bit Error Rate measures design performance. An I2V VLC model with specific PD configurations ensures successful transmission; تدرس هذة الرسالة إمكانية استخدام تقنية الإتصال بالضوء المرئي و تقنية الإتصال الهجينة من مركبة إلي مركبة لتعزيز أداء أنظمة الإتصال بين السيارات. تشمل المساهمات الرئيسية لهذه الرسالة تحليل أداء القنوات القائمة علي تقنية الإتصال بالضوء المرئي بين مركبة و مركبة. كما تشمل مناقشة أداء القنوات القائمة علي الإتصال الهجين اللاسلكي/الضوء المرئي للتغلب علي هجمات التشويش و ضمان إتصال موثوق بين الألة و المركبة. تظهر نتائج تحليل المحاكاة أن وضع مركبة واحدة في المنتصف بين المصدر و الجهة المستقبلة يحقق أفضل أداء لمعد الخطأ كما تظهر النتائج ان الطاقة المثالية تعتمد علي معدل البيانات المطلوب. أخيراً يتم تحليل نموذج الإتصال من الآلة إلي المركبة بإستخدام Zemax  برنامج  محاكاة و تبين أن وضع اثنين من مستشعرات الضوء علي المرايا الجانبية و أربع مستشعرات ضوء رأسية علي الزجاج الأمامي يمكن أن تضمن نقلاً ناجحاً للبيانات من خلال قناة الإتصال من الالة الي المركبة
ER  -