TY  - BOOK
AU  - Mamdouh Hussein Hamed Abo El Makarem,
AU  - El Sayed Ahmed El Sherpieny
AU  - Basma Ezzat Hassan
TI  - Strategies to Minimize the Impact of Cost Overruns  Factors and Completion Delay of Mega Infrastructure  Projects: An Applied Study on Light Rail Transit  New Capital Project in Egypt / 
U1  - 658.023 
PY  - 2024///
KW  - Project Management
KW  - qrmak
KW  - Light Rail Transit
KW  - New administrative Capital
KW  - Schedule
N1  - Thesis (M.Sc.)-Cairo University, 2024.; Bibliography: pages 119-123; Issued also as CD
N2  - Major Challenges faced in nowadays projects in both developed and developing countries are 
Schedule delay and cost overruns. Many types of research in the past have researched these delay 
and cost overruns issues in general & propose suitable measures to overcome this issue. The 
researcher found The Scarcity of studies that have been applied to the Electrified Public railway 
projects Despite the importance of the Subway and Railway Sector. The researcher has taken the 
Light rail Transit New Capital project (LRT) as a case study and the main objective were to Identify 
the Major factors that contribute to cost overruns in LRT project and to Identify the main factors 
causing Schedule delay in LRT project in addition to Identify the most effective strategies to 
minimize the effect of Cost overruns and schedule delays on completion of LRT project. 
The methodology adopted during research to validate the study is the literature review, case study, 
questionnaire survey. Results from each helped in validating research Assumptions and finding the 
most effective strategy to minimize the cost and Schedule Overruns. The Statistical Analysis for the 
Collected data from The Constructed Questionnaire that were distributed between All Parties 
involved in the LRT project “Client, Consultant and the Contractors “has proven positively the 
validity of Research Assumptions. As The Variation orders due to change in Project Design 
extremely cause Cost overruns and Schedule delays in addition to that Inaccurate estimates (for 
activities duration and cost) are major causes of LRT cost and schedule overruns. The statistical 
results prove also that Adequate Planning, controlling and proper management are most effective 
ways of minimizing LRT cost and schedule overruns. 
 The research provides a strategy by integrating Pareto, Root Cause Analysis techniques that result 
in identifying the most effective methods to minimize Schedule and Cost Overruns Through Triple 
Actions the 1st is minimizing the Number of Variation orders, the 2nd Proceed in Techniques of 
Schedule Crashing and the 3rd enhancement of adequate Planning, Monitoring and Controlling 
During project execution. 
The research helps in integrating & providing knowledge of various practices that can be 
implemented in various aspects of construction to improve construction practices & reduce 
significant delay & cost overruns issues. The different strategies formulated by the author could 
help avoid & minimize risk & could be adopted in future project; تتمثل التحديات الرئيسية التي تواجه المشاريع في الوقت الحاضر في كل من البلدان المتقدمة والنامية في تأخير الجدول الزمني وتجاوز التكاليف. لقد بحثت العديد من أنواع الأبحاث في الماضي في قضايا التأخير وتجاوز التكاليف بشكل عام واقترحت التدابير المناسبة للتغلب على هذه المشكلة. وقد توصل الباحث إلى ندرة الدراسات التي تم تطبيقها على مشاريع السكك الحديدية العامة المكهربة رغم أهمية قطاع مترو الأنفاق والسكك الحديدية. اتخذ الباحث مشروع النقل بالسكك الحديدية الخفيفة بالعاصمة الجديدة (LRT) كدراسة حالة وكان الهدف الرئيسي هو تحديد العوامل الرئيسية التي تساهم في تجاوز التكاليف في مشروع LRT وتحديد العوامل الرئيسية التي تسبب تأخير الجدول الزمني لمشروع LRT بالإضافة إلى ذلك لتحديد الاستراتيجيات الأكثر فاعلية لتقليل تأثير تجاوز التكاليف وتأخير الجدول الزمني عند الانتهاء من مشروع LRT   
المنهجية المعتمدة أثناء البحث للتحقق من صحة الدراسة هي مراجعة الأدبيات، ودراسة الحالة، ومسح الاستبيان. ساعدت النتائج من كل منها في التحقق من صحة فرضيات البحث وإيجاد الإستراتيجية الأكثر فاعلية لتقليل التكلفة وتجاوز الجدول الزمني. لقد أثبت التحليل الإحصائي للبيانات التي تم جمعها من الاستبيان المعد والتي تم توزيعها بين جميع الأطراف المشاركة في مشروع” LRT العميل والاستشاري والمقاولين” بشكل إيجابي صحة فرضيات البحث. نظرًا لأن أوامر التغيير (VO) بسبب التغيير في تصميم المشروع تتسبب بشكل كبير في تجاوز التكاليف وتأخير الجدول الزمني، بالإضافة إلى أن التقديرات غير الدقيقة (لمدة الأنشطة وتكاليفها) تعد من الأسباب الرئيسية لتكلفة LRT وتجاوز الجدول الزمني. تثبت النتائج الإحصائية أيضًا أن التخطيط المناسب والمراقبة والإدارة السليمة هي أكثر الطرق فاعلية لتقليل تكلفة LRT وتجاوز الجدول الزمني.
 يوفر البحث استراتيجية من خلال دمج تقنيات باريتو وRCA  التي تؤدي إلى تحديد الأساليب الأكثر فاعلية لتقليل تجاوزات الجدول والتكلفة من خلال إجراءات ثلاثية: الأول هو تقليل عدد أوامر التغيير، والثاني هو المضي قدمًا في تقنيات ضغط الجدول الزمني ، والثالث هو تحسين التخطيط والمراقبة والتحكم الكافي أثناء تنفيذ المشروع.
يساعد البحث في دمج وتوفير المعرفة بالممارسات المختلفة التي يمكن تنفيذها في مختلف جوانب الانشاء لتحسين ممارسات تنفيذ المشروعات وتقليل مشكلات التأخير الكبيرة وتجاوز التكاليف. يمكن أن تساعد الاستراتيجيات المختلفة التي صاغها الباحث في تجنب المخاطر وتقليلها ويمكن اعتمادها في المشروعات المستقبلية
ER  -