Thesis (M.Sc.)-Cairo University,2022.

Bibliography: p. 87-86.

فى العقود الأخيرة أصبحت الزيادة فى مخلفات البناء عبئاً على معظم الدول نتيجة التلوث البيئى والحاجة إلى مدافن صحية للتخلص من هذه المخلفات بالإضافة إلى إستهلاك الطاقة و تكلفة نقل هذة الخلفات لاماكن التخلص منها، ومن هنا أصبحت إعادة تدوير هذه المخلفات ضرورة وليست خياراً للحفاظ على البيئة والحد من معدلات التلوث والحفاظ على المواد الخام الطبيعية. ويمثل كسر الخرسانة (الركام الكبير المعاد تدويره) نسبة كبيرة من مخلفات البناء والذى يمكن إعادة أستخدامه فى انتاج خلطات خرسانية جديدة سواء بالاستبدال الجزئى أو الإستبدال الكلى للركام الكبير الطبيعى. فى هذا البحث تم عمل دراسة تجريبية لمعرفة تأثير إستخدام الركام الكبير المعاد تدويره على بعض الخواص الميكانيكية للخرسانة المسلحة، بالإضافة إلى دراسة تأثير التدعيم بإستخدام شرائح الألياف الكربونية على سلوك القص للكمرات مسبقة التحميل المحتوية على نسب مختلفة من الركام الكبير المعاد تدويره. تم إجراء إختبار الإنحناء ذو الأربع نقاط على ثمانية كمرات خرسانية مسلحة مقسمة إلى مجموعتين: كل مجموعة تتكون من أربع كمرات بنسب ركام معاد تدويره تتراوح من 0 % إلى 100 % من أجل دراسة السلوك الإنشائى للكمرات المختبرة. بالنسبة للمجموعة الأولى من الكمرات (الغير مدعمة)، تم ملاحظة نفس نمط الشروخو نفس نمط الإنهيار لجميع الكمرات بغض النظر عن نسبة الاستبدال للركام الكبير المعاد تدويره فى الخلطة الخرسانية، كما أوضحت نتائج الإختبار أن مقاومة القص للكمرات تنخفض بزيادة نسبة الركام الكبير المعاد تدويره على الرغم من تقارب مقاومة الإنضغاط للخرسانة المختبرة بعد 28 يوم. أما بالنسبة للمجموعة الثانية من الكمرات (الكمرات المدعمة)، فقد أدى التدعيم بإستخدام شرائح الألياف الكربونية إلى زيادة مقاومة القص والجساءة وإمتصاص الطاقة لجميع الكمرات المدعمة بغض النظر عن نسبة الركام الكبير المعاد تدويره فى العينات. تم مقارنة النتائج التجريبية للكمرات المختبرة بإجهاد القص المحسوب بمعادلات التصميم لكل من الكود المصرى والمعهد الأمريكى للخرسانة للتحقق من إمكانية استخدام المعادلات التصميمية للكودين فى تصميم هذا النوع من الكمرات المحتوية على ركام كبير معاد تدويره بنسب مختلفة، كما تم أيضا مقارنة النتائج التجريبية بنتائج المعادلات المقترحة من الابحاث السابقة لتقيم مدى دقة هذه المعادلات فى حساب مقاومة القص للكمرات التى تحتوى على نسب مختلفة من الركام الكبير المعاد تدويره. ويتكون هذا البحث من ستة أبواب، وفيما يلى محتويات كل باب: الباب الأول: يعرض هذا الباب ملخص البحث والهدف منه ومحتويات الدراسة. الباب الثانى: يختص هذا الباب بعرض مجموعة من الابحاث السابقة المختصة بدراسة تأثير الركام المعاد تدويره على الخواص الميكانيكية للعناصر الخرسانية المختلفة، كما يحتوى على دراسات سابقة عن تأثير التدعيم باستخدام شرائح الألياف الكربونية على بعض العناصر الخرسانية المصنوعة من الركام المعاد تدويره. الباب الثالث: يعرض هذا الباب خصائص جميع المواد المستخدمة فى البحث كما يعرض تفاصيل جميع العينات المختبرة وطريقة التدعيم للكمرات المسبقة التحميل، وأخيراً تفاصيل الاختبار وطريقة التحميل للعينات المختبرة. الباب الرابع: يختص هذا الباب بتحليل نتائج الإختبارات المعملية ودراسة سلوك القص للكمرات الغير مدعمة والكمرات المدعمة من حيث نمط الشروخ ونمط الإنهيار وقدرة تحمل الكمرات وإمتصاص الطاقة، كما يعرض أيضا دراسة مقارنة تاثير نسبة الركام المعاد تدويره على الكمرات الغير مدعمة ودراسة تاثير التدعيم على الكمرات التى تحتوى على نسب مختلفة من الركام المعاد تدويره. الباب الخامس: فى هذا الباب تم مقارنة إجهاد القص للكمرات المختبرة فى المعمل بإجهاد القص التصميمى المحسوب من معادلات الكود المصرى ومعهد الخرسانة الأمريكى، كما تم مقارنة نتائج إجهاد القص المعملى بإجهاد القص المحسوب من المعادلات المقترحة فى دراسة سابقة والتى تاخذ فى الإعتبار نسبة الركام المعاد تدويره المستخدمة فى الكمرات. الباب السادس: يحتوى على ملخص البحث والنتائج التى تم الوصول اليها فى هذه الدراسة، كما يحتوى على مقترحات لدراسات مستقبلية متعلقة بموضوع البحث.