Mitigation of CO2 Emissions from Vehicles In Egypt: Feasibility Of Onboard CCS Devices/ Sherry Yehia Abdel-Raouf Khulief ; Supervisors: Prof. Dr. Fatma El Zahraa Hanafy Ashour, Asc.Prof. Ibrahim Hindi Alhajri, Asc. Prof. Fatma Ibrahim Barakat.
Material type:
- text
- Unmediated
- volume
- تأثير استخدام المركبات على معدل انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون في مصر وتقييم تكنولوجيا احتجاز وتخزين الكربون في المركبات [Added title page title]
- 660
- Issues also as CD.
Item type | Current library | Home library | Call number | Status | Barcode | |
---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
قاعة الرسائل الجامعية - الدور الاول | المكتبة المركزبة الجديدة - جامعة القاهرة | Cai01.13.04.M.Sc.2022.Sh.M (Browse shelf(Opens below)) | Not for loan | 01010110089913000 |
Thesis (M.Sc.) -Cairo University, 2022.
Bibliography: pages 34-35.
Egypt landed second place in the amount of emissions in the Continent of Africa in
comparison with more industrial and less populated countries. Road transport is the
second biggest source of carbon dioxide emissions in Egypt. Mitigation using hybrid cars
with detailed calculations of CO2 emissions from a hybrid car vs. typical gasoline car,
(including all associated factors, e.g. number of cars, associated manufacturing cost,
recycling cost, etc.) were covered to verify whether replacing typical cars by hybrid cars
would have an appreciable impact on carbon emission. In addition, mitigation using
carbon capture directly from the vehicle exhaust has been evaluated. That was done
through surveying practical schemes of onboard carbon capture and storage systems,
examining the possibility of using onboard carbon capture and storage systems in
vehicles and performing a case study on onboard carbon capture and storage system on
a city transportation vehicle.
مع وجود مصر في المرتبة الثانية في كمية الانبعاثات في قارة أفريقيا مقارنة بالدول الصناعية والأقل سكانا مما يدل على أن السكان لديهم دور يلعبونه. تمت تغطية الإحصاءات الحكومية والمسوحات السلوكية ودراسات الحالة في الأطروحة التي توضح جميع جوانب المنطق وراء هذا الاكتشاف. النقل البري هو ثاني أكبر مصدر لانبعاثات ثاني أكسيد الكربون في مصر. تمت مناقشة بدائل مثل السيارات الكهربائية من خلال التخفيف باستخدام السيارات الهجينة مع حسابات مفصلة لانبعاثات CO2 من سيارة هجينة مقابل سيارة بنزين نموذجية لاستنتاج ما إذا كان استبدال السيارات النموذجية بالسيارات الهجينة سيكون له تأثير ملموس على انبعاثات الكربون. بالإضافة إلى ذلك، تم إدخال التخفيف باستخدام التقاط الكربون مباشرة من عادم السيارة من خلال تقديم دراسة حالة لجهاز التقاط الكربون المزروع في حافلة مدرسية.وقد تم التوصل إلى أن استبدال السيارات التقليدية بالسيارات الكهربائية لن يقلل تماما من الانبعاثات الإجمالية لأن إنتاج البطاريات هو صناعة إنتاج طاقة عالية جدا.تم استخدام MATLAB للمحاكاة من خلال معادلات الامتزاز المبادل الحراري ودرجة الحرارة المتأرجحة في الحصول على 90٪ من CO2 وفقا للدراسات السابقة. ونتيجة لذلك، كان الجهاز المقترح ممكنا، لكن وزنه يمثل 38.48٪ من حمولة الحافلة المدرسية و 10.8٪ من إجمالي وزن الحافلة. يقترح هذا إجراء المزيد من الدراسات للتحقيق في أجهزة التقاط الكربون الأكثر إحكاما على متن الطائرة.
Issues also as CD.
Text in English and abstract in Arabic & English.
There are no comments on this title.