header
Image from OpenLibrary

Facility assessment in construction projects : the case of subway stations in Egypt / Walaa Mostafa Mohamed Abuelela ; Mohammed Hussein Abdelkader

By: Contributor(s): Material type: TextTextPublication details: 2022.Content type:
  • text
Media type:
  • Unmediated
Carrier type:
  • volume
Other title:
  • تقيـيـم المـرافـق فـي مشـاريــع الـبـنـاء حالة محطات مترو الانفاق في مصر
Subject(s): DDC classification:
  • 624
Online resources: Dissertation note: Thesis (Ph.D)-Cairo University - Faculty of Engineering - Department of Architectural Engineering Summary: تلعب محطات مترو الأنفاق دورًا مهمًا في المدن الكبرى اليوم. يهدف هذا البحث إلى تطويرنظام متكامل يحقق أفضل استفادة من الميزانيات المخصصة لإعادة تأهيل محطات مترو القاهرة، بناءً على تقييم حالة المحطات. وتكمن المشكلة الرئيسية في البحث في عدم وجود تقييم دقيق وأدوات مثليلاتخاذ القرار لحالة محطات مترو القاهرة. وهذا بدوره يؤثر سلباً على المحطات المختارة للتأهيل وبالتالي التوجيه (غير الأمثل) للميزانيات المخصصة لتطوير هذه المحطات. وفي البحث يتم تطبيق الأساليب والتقنيات المناسبة لجمع وتحليل البيانات التي تم جمعها من الأدبيات الخاصة بأنظمة إدارة مرافق محطات المترو، وكذلك تمت مراجعة الخبراء في هذا المجال. أعقب هذه الخطوة جمع البيانات وتحليلها بطريقة هرميةواستخدام البرمجة خطية لتحديد أولويات الاختيار ومن ثم انتهت باختيار المحطات قبل الاستعادة أو الصيانة اعتمادًا على الميزانية المتاحة أو برنامج رأس المال الموجه سواء من الحوكة او القطاع الخاص لهذا القطاع.
Tags from this library: No tags from this library for this title. Log in to add tags.
Star ratings
    Average rating: 0.0 (0 votes)
Holdings
Item type Current library Home library Call number Status Barcode
Thesis Thesis قاعة الرسائل الجامعية - الدور الاول المكتبة المركزبة الجديدة - جامعة القاهرة Cai01.13.02.Ph.D.2022.Wa.F (Browse shelf(Opens below)) Not for loan 01010110085956000

Thesis (Ph.D)-Cairo University - Faculty of Engineering - Department of Architectural Engineering

Bibliography: p. 115-121.

تلعب محطات مترو الأنفاق دورًا مهمًا في المدن الكبرى اليوم. يهدف هذا البحث إلى تطويرنظام متكامل يحقق أفضل استفادة من الميزانيات المخصصة لإعادة تأهيل محطات مترو القاهرة، بناءً على تقييم حالة المحطات. وتكمن المشكلة الرئيسية في البحث في عدم وجود تقييم دقيق وأدوات مثليلاتخاذ القرار لحالة محطات مترو القاهرة. وهذا بدوره يؤثر سلباً على المحطات المختارة للتأهيل وبالتالي التوجيه (غير الأمثل) للميزانيات المخصصة لتطوير هذه المحطات. وفي البحث يتم تطبيق الأساليب والتقنيات المناسبة لجمع وتحليل البيانات التي تم جمعها من الأدبيات الخاصة بأنظمة إدارة مرافق محطات المترو، وكذلك تمت مراجعة الخبراء في هذا المجال. أعقب هذه الخطوة جمع البيانات وتحليلها بطريقة هرميةواستخدام البرمجة خطية لتحديد أولويات الاختيار ومن ثم انتهت باختيار المحطات قبل الاستعادة أو الصيانة اعتمادًا على الميزانية المتاحة أو برنامج رأس المال الموجه سواء من الحوكة او القطاع الخاص لهذا القطاع.

There are no comments on this title.

to post a comment.