| 000 | 02392cam a2200313 a 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 003 | EG-GiCUC | ||
| 005 | 20250223030336.0 | ||
| 008 | 110116s2010 ua k f m 000 0 ara d | ||
| 040 |
_aEG-GiCUC _bara _cEG-GiCUC |
||
| 041 | 0 | _aara | |
| 049 | _aايداع | ||
| 097 | _aدكتوراه | ||
| 099 | _aCai01.02.07.Ph.D.2010.عز.د | ||
| 100 | 0 | _aعزة محمود علي حسن خليل | |
| 245 | 1 | 0 |
_aديوان المرور و السكة الحديد : _bدراسة أرشيفية دبلوماتية للوثائق و الدفاتر العربية من 1262هـ/1846م - 1283هـ/1867م / _cعزة محمود علي حسن خليل ؛ إشراف مصطفي علي أبوشعيشع |
| 260 |
_aالقاهرة : _bعزة محمود علي حسن خليل : _c2010 |
||
| 300 |
_a311 ص : _bنماذج ؛ _c25سم |
||
| 502 | _aاطروحة (دكتوراه) - جامعة القاهرة - كلية الاداب - قسم المكتبات و الوثائق و المعلومات | ||
| 520 | _aفي سبيل تحقيق أهداف الدراسة علي استخدام المنهج التاريخي بشقيه التحليلي و التركيبي و ذلك فيما يختص بدراسة التاريخ الإداري لمصلحة السكك الحديدية فقامت بإخضاع وثائق و دفاتر الوحدة للنقد الداخلي و الخارجي كمرحلة أولية : ثم تلي ذلك استنباط الحقائق التي تم التوصل اليها من خلال دراسة الوحدة الأرشيفية و محاولة الخروج بنتائج تهم الدراسات الوثائقية و الأرشيفية و غيرها من الدراسات التاريخية المتمثلة في التاريخ الإداري المتعلق بنشأة و تطور مؤسسات الدولة : بالإضافة إلي إلقاء الضوء علي التاريخ الإقتصادي لمصر في تلك الفترة مما يعتبر الجزء التركيبي في هذه الرسالة | ||
| 530 | _aصدر ايضا كقرص مدمج | ||
| 653 | 4 | _aدراسة دبلوماتية | |
| 653 | 4 | _aديوان السكة الحديدية | |
| 653 | 4 | _aديوان المرور | |
| 700 | 0 |
_aمصطفي علي أبوشعيشع : _eمشرف |
|
| 856 | _uhttp://172.23.153.220/th.pdf | ||
| 905 |
_aNazla _eRevisor |
||
| 905 |
_aSamia _eCataloger |
||
| 942 |
_2ddc _cTH |
||
| 999 |
_c32685 _d32685 |
||