| 000 | 02203cam a2200337 a 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 003 | EG-GiCUC | ||
| 005 | 20250223030537.0 | ||
| 008 | 120110s2011 ua a f m 000 0 ara d | ||
| 040 |
_aEG-GiCUC _bara _cEG-GiCUC |
||
| 041 | 0 | _aara | |
| 049 | _aايداع | ||
| 097 | _aماجستير | ||
| 099 | _aCai01.13.02.M.Sc.2011.شى.ت | ||
| 100 | 0 | _aشيرين على مصطفى على | |
| 245 | 1 | 0 |
_aتأثير الطرق على الاستعمالات المحيطة : _bدراسة حالة الطريق الدائرى / _cشيرين على مصطفى على ؛ اشراف محمد محمد البرملجى : أيمن حسان أحمد |
| 246 | 1 | 5 | _aCase study of the ring road |
| 260 |
_aالقاهرة : _bشيرين على مصطفى على : _c2011 |
||
| 300 |
_a205ص : _bايض ؛ _c30سم |
||
| 502 | _aاطروحة (ماجستير) - جامعة القاهرة - كلية الهندسة - قسم الهندسة المعمارية | ||
| 520 | _aيتعرض موضوع البحث لأحد أكثر العوامل المؤثرة على نمو وتطور المدينة وإقليمها وهو إنشاء وتشغيل محاور حركة إقليمية جديدة وبخاصة الطرق الدائرية . حيث يبدأ البحث بدراسة التطور التاريخى لشبكات الحركة وأيهما أسبق نشأة الطرق أم العمران ثم دراسة الأشكال المختلفة للمدينة وإقليمها ثم يتعرض البحث للتصنيفات المختلفة لشبكات الطرق ثم نظريات نمو وتطور شبكات الحركة ثم ينتقل البحث لدراسة التأثيرات المختلفة لشبكات الطرق على العمران | ||
| 530 | _aصدر ايضا كقرص مدمج | ||
| 653 | 4 | _aالتطور التاريخى لشبكات الحركة | |
| 653 | 4 | _aتطور شبكات الحركة | |
| 653 | 4 | _aحالة الطريق الدائرى | |
| 700 | 0 |
_aأيمن حسان أحمد : _eمشرف |
|
| 700 | 0 |
_aمحمد محمد البرملجى : _eمشرف |
|
| 856 | _uhttp://172.23.153.220/th.pdf | ||
| 905 |
_aFatma _eCataloger |
||
| 905 |
_aNazla _eRevisor |
||
| 942 |
_2ddc _cTH |
||
| 999 |
_c36908 _d36908 |
||