MARC details
| 000 -LEADER |
|---|
| fixed length control field |
10618namaa22004331i 4500 |
| 003 - CONTROL NUMBER IDENTIFIER |
|---|
| control field |
OSt |
| 005 - أخر تعامل مع التسجيلة |
|---|
| control field |
20251001113344.0 |
| 008 - FIXED-LENGTH DATA ELEMENTS--GENERAL INFORMATION |
|---|
| fixed length control field |
250922s2025 ua a|||frm||| 000 0 eng d |
| 040 ## - CATALOGING SOURCE |
|---|
| Original cataloguing agency |
EG-GICUC |
| Language of cataloging |
eng |
| Transcribing agency |
EG-GICUC |
| Modifying agency |
EG-GICUC |
| Description conventions |
rda |
| 041 0# - LANGUAGE CODE |
|---|
| Language code of text/sound track or separate title |
eng |
| Language code of summary or abstract |
eng |
| -- |
ara |
| 049 ## - Acquisition Source |
|---|
| Acquisition Source |
Deposit |
| 082 04 - DEWEY DECIMAL CLASSIFICATION NUMBER |
|---|
| Classification number |
658.16 |
| 092 ## - LOCALLY ASSIGNED DEWEY CALL NUMBER (OCLC) |
|---|
| Classification number |
658.16 |
| Edition number |
21 |
| 097 ## - Degree |
|---|
| Degree |
Ph.D |
| 099 ## - LOCAL FREE-TEXT CALL NUMBER (OCLC) |
|---|
| Local Call Number |
Cai01.18.06.Ph.D.2025.Sh.I |
| 100 0# - MAIN ENTRY--PERSONAL NAME |
|---|
| Authority record control number or standard number |
Shereen Hamed Abdelhameed Elhabshy, |
| Preparation |
preparation. |
| 245 14 - TITLE STATEMENT |
|---|
| Title |
The impact of digital transformation on business continuity in the public transportation sector / |
| Statement of responsibility, etc. |
by Shereen Hamed Abdelhameed Elhabshy ; Supervision Prof. Dr. Elsayed Ahmed Elsherpieny, Dr. Olfat Afifi. |
| 246 15 - VARYING FORM OF TITLE |
|---|
| Title proper/short title |
أثر التحول الرقمي على استمرارية الأعمال في قطاع النقل العام |
| 264 #0 - PRODUCTION, PUBLICATION, DISTRIBUTION, MANUFACTURE, AND COPYRIGHT NOTICE |
|---|
| Date of production, publication, distribution, manufacture, or copyright notice |
2025. |
| 300 ## - PHYSICAL DESCRIPTION |
|---|
| Extent |
74 Leaves : |
| Other physical details |
illustrations ; |
| Dimensions |
30 cm. + |
| Accompanying material |
CD. |
| 336 ## - CONTENT TYPE |
|---|
| Content type term |
text |
| Source |
rda content |
| 337 ## - MEDIA TYPE |
|---|
| Media type term |
Unmediated |
| Source |
rdamedia |
| 338 ## - CARRIER TYPE |
|---|
| Carrier type term |
volume |
| Source |
rdacarrier |
| 502 ## - DISSERTATION NOTE |
|---|
| Dissertation note |
Thesis (Ph.D)-Cairo University, 2025. |
| 504 ## - BIBLIOGRAPHY, ETC. NOTE |
|---|
| Bibliography, etc. note |
Bibliography: pages 71-74. |
| 520 #3 - SUMMARY, ETC. |
|---|
| Summary, etc. |
Egypt became overpopulated and accordingly this became one of the main reasons of the problems in public transportation sector and the country needs to improve the transportation services, one of the main examples of this problem is that the ticketing system is still paper tickets not electronic ticketing or ticketing by Mobile application. <br/>This research aims to determine the extent of the impact of digital transformation on business continuity in public transportation sector by converting a paper ticket into an electronic ticket to reduce service delivery time, improve customer satisfaction, enhance service quality and reduce ticket cost. <br/>This research used descriptive analytical methodology. A qualitative approach was used by creating a questionnaire that included 20 questions and distributed it to 400 individuals who use public transportation. The number of valid questionnaires was 385 questionnaires, and the duration of the interview with everyone was about 15 to 20 minutes to answer the survey questions. <br/>Also used the statistical analysis using the SPSS program and Smart-PLS to obtain the Cronbach's alpha reliability coefficient, composite reliability coefficient, confirmatory factor analysis, distribution, frequency and proportional, descriptive measures (mean - standard deviation) and structural equation modelling. <br/>The results were that positive correlation between digital transformation and business continuity showed a statistically significant relationship at the 0.99 % confidence level, where the test significance reached (0.000), which is less than the 0.01/% significance level, the value of the correlation coefficient was 0.285 which is a positive correlation, then the main hypothesis is fulfilled that there is significant relationship between digital transformation and business continuity.<br/>There is negative correlation between digital transformation and duration of service delivery time , the results showed a statistically significant relationship at the 0 .99 % confidence level, where the test significance was (0.0001), which is less than the 0.01% significance level , the value of the correlation coefficient is -0.180, which is a negative correlation, then the first hypothesis is fulfilled that there is a significant relationship between digital transformation and duration of service delivery time .<br/>There is positive correlation between digital transformation and improving customer satisfaction, the results showed a statistically significant relationship at the 0.99% confidence level, where the test significance was (0.000) which is less than the 0.01 % significance level , the value of the correlation coefficient was 0.301, which is a positive correlation, then the second hypothesis is fulfilled that there is significant relationship between digital transformation and improving customer satisfaction. <br/>There is positive correlation between digital transformation and enhancing service quality the results showed a statistically significant relationship at the 0.99% confidence level, where the test significance reached (0.000), which is less than the 0.01% significance level, the value of the correlation coefficient was 0.468, which is a positive correlation, then the third hypothesis is fulfilled that there is significant relationship between digital transformation and enhancing service quality.<br/>There is positive correlation between digital transformation and reducing ticket cost the results showed a statistically significant relationship at the 0.99 % confidence level, where the test significance reached (0.000), which is less than the 0.01% significance level, the value of the correlation coefficient was 0.257 which is a positive correlation, then the fourth hypothesis is fulfilled that there is significant relationship between digital transformation and reducing ticket cost. |
| 520 #3 - SUMMARY, ETC. |
|---|
| Summary, etc. |
أصبحت مصر مزدحمة بالسكان وبالتالي أصبح هذا أحد الأسباب الرئيسية للمشاكل في قطاع النقل العام وتحتاج البلاد إلى تحسين خدمات النقل، ومن الأمثلة الرئيسية لهذه المشكلة أن نظام التذاكر لا يزال تذاكر ورقية وليس تذاكر إلكترونية أو تذاكر عن طريق تطبيق الهاتف المحمول ولذلك هدف هذا البحث إلى تحديد مدى تأثير التحول الرقمي على استمرارية الاعمال في وسائل النقل العام من خلال تحويل التذاكر الورقية إلى تذاكر إلكترونية وذلك لتقليل مدة تقديم الخدمة،تحسين رضا العملاء، تعزيز جودة الخدمة وتقليل تكلفة التذكرة <br/> تم في هذه الرسالة استخدام المنهج الوصفى التحليلي وذلك من خلال إنشاء استبيان ضم 20 سؤالا وتم توزيعها علي 400 فرد من مستخدمي وسائل النقل العام وكانت عدد الاستبيانات السليمة هي 385 استبيان وكانت مدة المقابلة مع كل فرد حوالي 15 إلى 20 دقيقة للاجابة عليالاسئلة الاستييان .<br/> تم استخدام التحليل الإحصائي بواسطة استخدام برنامج SPSS وبرنامج Smart-PLS للحصول على عامل الثبات ألفا كرونباخ، معامل الثبات المركب، التحليل العاملي التوكيدي، التوزيع،التكراري والنسبي، المقاييس الوصفية (المتوسط - الانحراف المعياري) ونمذجة المعادلات الهيكلية.<br/>في دراسة العلاقة بين التحول الرقمي واستمرارية الأعمال أظهرت النتائج وجود علاقة ذات دلالة إحصائية عند مستوى ثقة 0.99%، حيث بلغت دلالة الاختبار (0.000)، وهي أقل من مستوى المعنوية 0.01%، وقيمة معامل الارتباط. كانت 0.285 وهي علاقة ارتباط موجبة، وبذلك تحققت الفرضية الرئيسية وهي وجود علاقة ذات دلالة إحصائية بين التحول الرقمي واستمرارية الأعمال. <br/>في دراسة العلاقة بين التحول الرقمي ومدة تقديم الخدمة أظهرت النتائج وجود علاقة ذات دلالة إحصائية عند مستوى الثقة 0.99 %، حيث بلغت دلالة الاختبار (0.0001) وهي اقل من مستوي المعنوية 0.01%، وكانت قيمة معامل الارتباط -0.180 وهي علاقة ارتباط سلبية، وبالتالي تتحقق الفرضية الأولى بوجود علاقة معنوية بين التحول الرقمي و مدة تقديم الخدمة. <br/>في دراسة العلاقة بين التحول الرقمي وتحسين رضا العملاء أظهرت النتائج وجود علاقة ذات دلالة إحصائية عند مستوى ثقة0.99 %، حيث بلغت دلالة الاختبار (0.000) وهي أقل من مستوى المعنوية0.01 %، وقيمة معامل الارتباط كانت0.301 وهي علاقة ارتباط موجبة، لذلك تحققت الفرضية الثانية بوجود علاقة ذات دلالة احصائية بين التحول الرقمي وتحسين رضا العملاء. <br/>في دراسة العلاقة بين التحول الرقمي التحول الرقمي وتعزيز جودة الخدمة أظهرت النتائج وجود علاقة ذات دلالة إحصائية عند مستوى ثقة 0.99%، حيث بلغت دلالة الاختبار (0.000)، وهي أقل من مستوى المعنوية 0.01%، وقيمة معامل الارتباط كانت 0.468 وهي علاقة ارتباط موجبة، لذلك تحققت الفرضية الثالثة بوجود علاقة معنوية بين التحول الرقمي وتعزيز جودة الخدمة.<br/> في دراسة العلاقة بين التحول الرقمي وتكلفة التذكرة أظهرت النتائج وجود علاقة ذات دلالة إحصائية عند مستوى ثقة0.99 %، حيث بلغت دلالة الاختبار(0.000)، وهي أقل من مستوى المعنوية 0.01%، وكانت قيمة معامل الارتباط 0.257 وهي علاقة ارتباط موجبة، لذلك تتحقق الفرضية الرابعة بوجود علاقة معنوية بين التحول الرقمي وخفض تكلفة التذاكر. |
| 530 ## - ADDITIONAL PHYSICAL FORM AVAILABLE NOTE |
|---|
| Issues CD |
Issues also as CD. |
| 546 ## - LANGUAGE NOTE |
|---|
| Text Language |
Text in English and abstract in Arabic & English. |
| 650 #0 - SUBJECT ADDED ENTRY--TOPICAL TERM |
|---|
| Topical term or geographic name entry element |
Reorganization of institutions |
| 650 #0 - SUBJECT ADDED ENTRY--TOPICAL TERM |
|---|
| Topical term or geographic name entry element |
إعادة تنظيم المؤسسات |
| 653 #1 - INDEX TERM--UNCONTROLLED |
|---|
| Uncontrolled term |
Digital Transformation |
| -- |
Business Continuity |
| -- |
Transportation |
| -- |
Customer Satisfaction |
| -- |
Service Quality and Electronic Ticketing |
| 700 0# - ADDED ENTRY--PERSONAL NAME |
|---|
| Personal name |
Elsayed Ahmed Elsherpieny |
| Relator term |
thesis advisor. |
| 700 0# - ADDED ENTRY--PERSONAL NAME |
|---|
| Personal name |
Olfat Afifi |
| Relator term |
thesis advisor. |
| 900 ## - Thesis Information |
|---|
| Grant date |
01-01-2025 |
| Supervisory body |
Elsayed Ahmed Elsherpieny |
| -- |
Olfat Afifi |
| Discussion body |
Amal Soliman Hasan |
| -- |
Abdullah Mohamed Abdel Fattah |
| Universities |
Cairo University |
| Faculties |
Faculty of Graduate Studies for statistical Research |
| Department |
Department of Statistical Control and Quality Assurance |
| 905 ## - Cataloger and Reviser Names |
|---|
| Cataloger Name |
Shimaa |
| Reviser Names |
Eman Ghareb |
| 942 ## - ADDED ENTRY ELEMENTS (KOHA) |
|---|
| Source of classification or shelving scheme |
Dewey Decimal Classification |
| Koha item type |
Thesis |
| Edition |
21 |
| Suppress in OPAC |
No |