Normal view MARC view ISBD view

Topology optimization for the wireless transport networks in C-RAN (Record no. 176948)

MARC details
000 -LEADER
fixed length control field	09796namaa22004451i 4500
003 - CONTROL NUMBER IDENTIFIER
control field	EG-GICUC
005 - أخر تعامل مع التسجيلة
control field	20251223111102.0
008 - FIXED-LENGTH DATA ELEMENTS--GENERAL INFORMATION
fixed length control field	251222s2024 ua a\|\|\|frm\|\|\| 000 0 eng d
040 ## - CATALOGING SOURCE
Original cataloguing agency	EG-GICUC
Language of cataloging	eng
Transcribing agency	EG-GICUC
Modifying agency	EG-GICUC
Description conventions	rda
041 0# - LANGUAGE CODE
Language code of text/sound track or separate title	eng
Language code of summary or abstract	eng
--	ara
049 ## - Acquisition Source
Acquisition Source	Deposit
082 04 - DEWEY DECIMAL CLASSIFICATION NUMBER
Classification number	510
092 ## - LOCALLY ASSIGNED DEWEY CALL NUMBER (OCLC)
Classification number	510
Edition number	21
097 ## - Degree
Degree	Ph.D
099 ## - LOCAL FREE-TEXT CALL NUMBER (OCLC)
Local Call Number	Cai01.12.17.Ph.D.2025.Re.T
100 0# - MAIN ENTRY--PERSONAL NAME
Authority record control number or standard number	Reem Farag Ahmed Farag,
Preparation	preparation.
245 10 - TITLE STATEMENT
Title	Topology optimization for the wireless transport networks in C-RAN
Statement of responsibility, etc.	by Reem Farag Ahmed Farag ; Supervisors Prof. Dr. L. F. Abd Elal, Prof. Dr. Nasser H. Sweilam, Prof. Dr. Tawfik Ismail Tawfik.
246 15 - VARYING FORM OF TITLE
Title proper/short title	استمثال الهيكلة لشبكات النقل اللاسلكية فى الاتصالات الهوائية المركزية
264 #0 - PRODUCTION, PUBLICATION, DISTRIBUTION, MANUFACTURE, AND COPYRIGHT NOTICE
Date of production, publication, distribution, manufacture, or copyright notice	2025.
300 ## - PHYSICAL DESCRIPTION
Extent	144 pages :
Other physical details	illustrations ;
Dimensions	25 cm. +
Accompanying material	CD.
336 ## - CONTENT TYPE
Content type term	text
Source	rda content
337 ## - MEDIA TYPE
Media type term	Unmediated
Source	rdamedia
338 ## - CARRIER TYPE
Carrier type term	volume
Source	rdacarrier
502 ## - DISSERTATION NOTE
Dissertation note	Thesis (Ph.D)-Cairo University, 2025
504 ## - BIBLIOGRAPHY, ETC. NOTE
Bibliography, etc. note	Bibliography: pages 129-143.
520 #3 - SUMMARY, ETC.
Summary, etc.	This thesis focuses on optimizing the wireless transport network architecture in Cloud Radio Access Networks (C-RAN). As fifth-generation (5G) and beyond technologies continue to demand more efficient, high-capacity networks, C-RAN has emerged as a critical solution for managing the exponentially growing data traffic. This research aims to improve C-RAN topology by reducing energy con- sumption, enhancing network scalability, and increasing overall performance through optimization algorithms and innovative scheduling techniques. The study begins by reviewing the evolution of wireless networks, detailing how C-RAN represents a shift from traditional Distributed Radio Access Networks (D-RAN) by centralizing baseband processing units (BBUs). In C-RAN, the remote radio heads (RRHs) and BBUs are separated, connected by fronthaul links that allow more efficient resource sharing and management. This archi- tecture allows for more flexible resource allocation, leading to improvements in both energy efficiency and network capacity, which are critical for supporting the data demands of 5G networks and beyond. A significant part of the research focuses on optimizing power consumption in heterogeneous C-RAN (H-CRAN) and homogeneous C-RAN (Homo-CRAN) architectures. The author introduces novel algorithms, including a Power Reduction Algorithm (PRA), designed to switch remote radio heads (RRHs) between active and sleep modes based on network demand. The thesis provides detailed mathematical formulation for this optimization problem, which is solved using techniques such as Genetic Algorithms (GA) and Particle Swarm Optimization (PSO). Simulation results demonstrate significant reductions in power consumption without compromis- ing network performance, particularly in terms of latency and throughput. In addition to energy optimization, the thesis also addresses task scheduling and resource allocation challenges in mobile edge computing (MEC) environments integrated with C-RAN. The proposed scheduling algorithms prioritize tasks based on quality of service (QoS) requirements and available computational resources, thereby reducing system costs and improving task completion times. The research highlights the synergy between C-RAN and MEC, as this com- bination allows for real-time processing at the network edge, reducing latency<br/> <br/><br/>and improving response times for applications like IoT and augmented real- ity (AR). Finally, the research explores the integration of Unmanned Aerial Vehicles (UAVs) with C-RAN for data collection in Wireless Sensor Networks (WSNs). UAVs are deployed as mobile data aggregators, enhancing the flexibil- ity and scalability of the network. The thesis optimizes UAV flight paths and data collection routes using novel clustering and routing algorithms, further re- ducing system energy consumption and improving data collection efficiency in challenging environments. Overall, the research presents a comprehensive ap- proach to enhancing C-RAN architecture for next-generation wireless networks, contributing valuable insights into topology optimization, power management, and task scheduling.
520 #3 - SUMMARY, ETC.
Summary, etc.	تركز هذه الأطروحة على تحسين بنية شبكة النقل اللاسلكي في شبكات الوصول الراديوي السحابية .ومع استمرار تقنيات الجيل الخامس وما بعدها في المطالبة بشبكات أكثر كفاءة وسعة عالية، برزت شبكات الراديوية السحابية كحل حاسم لإدارة حركة البيانات المتزايدة بشكل هائل. يهدف هذا البحث إلى تحسين هيكلية شبكات الراديوية<br/>السحابية من خلال تقليل استهلاك الطاقة، وتعزيز قابلية التوسع في الشبكة، وتحسين الأداء العام من خلال<br/>خوارزميات التحسين وتقنيات الجدولة المبتكرة.<br/>تبدأ الدراسة بمراجعة تطور الشبكات اللاسلكية، موضحة كيف تمثل شبكات الراديوية السحابية تحولً عن شبكات الوصول الراديوي الموزعة التقليدية من خلال مركزية وحدات المعالجة القاعدية في شبكات الراديوية السحابية، يتم فصل الرؤوس الراديوية البعيدة عن وحدات المعالجة القاعدية، وتتصل هذه الوحدات مع بعضها عبر وصلات "الواجهة الأمامية "التي تسمح بتقاسم الموارد وإدارتها بشكل أكثر كفاءة. تتيح هذه البنية تخصيصًا أكثر مرونة للموارد، مما يؤدي إلى تحسينات في كفاءة الطاقة وزيادة سعة الشبكة، وهو أمر حيوي لدعم متطلبات بيانات شبكات الجيل الخامس وما بعدها.<br/>تركز جزء كبير من البحث على تحسين استهلاك الطاقة في هياكل شبكات الراديوية السحابية المتغايرة و<br/>المتجانسة. يقدم المؤلف خوارزميات جديدة، بما في ذلك خوارزمية تقليل الطاقة، المصممة لتحويل وضع الرؤوس<br/>الراديوية البعيدة بين الوضع النشط ووضع السكون بناءً على طلب الشبكة. تقدم الأطروحة صياغة رياضية مفصلة لهذه المشكلة التحسينية، والتي تم حلها باستخدام تقنيات مثل الخوارزميات الجينية وتحسين سرب الجسيمات . ظهرت نتائج المحاكاة تخفيضات كبيرة في استهلاك الطاقة دون التأثير على أداء الشبكة، ل سيما فيما يتعلق بالتأخير ومعدل الإرسال.<br/>بالإضافة إلى تحسين الطاقة، تتناول الأطروحة أيضًا تحديات جدولة المهام وتخصيص الموارد في بيئات الحوسبة الطرفية المتنقلة المدمجة مع شبكات الراديوية السحابية. تعطي خوارزميات الجدولة المقترحة الأولوية للمهام بناءً على متطلبات جودة الخدمة والموارد الحاسوبية المتاحة، مما يقلل من تكاليف النظام ويحسن أوقات إتمام المهام. يبرز البحث التكامل بين شبكات الراديوية السحابية والحوسبة الطرفية المتنقلة، حيث يتيح هذا التكامل معالجة البيانات في الوقت الفعلي عند أطراف الشبكة، مما يقلل من التأخير ويحسن أوقات الستجابة لتطبيقات مثل إنترنت الأشياء والواقع الفتراضي.<br/>أخيرًا، يستكشف البحث دمج الطائرات بدون طيار مع شبكات C-RAN لجمع البيانات في شبكات الستشعار اللاسلكية .تُنشر الطائرات بدون طيار كمجمعات بيانات متنقلة، مما يعزز مرونة الشبكة وقابليتها للتوسع. تعمل الأطروحة على تحسين مسارات الطائرات بدون طيار ومسارات جمع البيانات باستخدام خوارزميات جديدة للتجميع والتوجيه، مما يقلل من استهلاك الطاقة في النظام ويحسن كفاءة جمع البيانات في البيئات الصعبة. في المجمل، يقدم البحث نهجًا شاملًا لتحسين بنية شبكات الراديوية السحابية لشبكات التصالت اللاسلكية من الجيل القادم، ويساهم برؤى قيمة في تحسين الهيكلية، وإدارة الطاقة، وجدولة المهام.
530 ## - ADDITIONAL PHYSICAL FORM AVAILABLE NOTE
Issues CD	Issues also as CD.
546 ## - LANGUAGE NOTE
Text Language	Text in English and abstract in Arabic & English.
650 #0 - SUBJECT ADDED ENTRY--TOPICAL TERM
Topical term or geographic name entry element	Mathematics
650 #0 - SUBJECT ADDED ENTRY--TOPICAL TERM
Topical term or geographic name entry element	الرياضيات
653 #1 - INDEX TERM--UNCONTROLLED
Uncontrolled term	Cloud Radio Access Network (C-RAN)
--	Heterogeneous C-RAN (H-CRAN)
--	Homogeneous C-RAN (Homo-CRAN)
--	Optimization in C-RAN
--	5G and beyond architectures
700 0# - ADDED ENTRY--PERSONAL NAME
Personal name	L. F. Abd Elal
Relator term	thesis advisor.
700 0# - ADDED ENTRY--PERSONAL NAME
Personal name	Nasser H. Sweilam
Relator term	thesis advisor.
700 0# - ADDED ENTRY--PERSONAL NAME
Personal name	Tawfik Ismail Tawfik
Relator term	thesis advisor.
900 ## - Thesis Information
Grant date	01-01-2025
Supervisory body	L. F. Abd Elal
--	Nasser H. Sweilam
--	Tawfik Ismail Tawfik
Universities	Cairo University
Faculties	Faculty of Science
Department	Department of Mathematics
905 ## - Cataloger and Reviser Names
Cataloger Name	Shimaa
942 ## - ADDED ENTRY ELEMENTS (KOHA)
Source of classification or shelving scheme	Dewey Decimal Classification
Koha item type	Thesis
Edition	21
Suppress in OPAC	No

Holdings
Source of classification or shelving scheme	Home library	Current library	Date acquired	Inventory number	Full call number	Barcode	Date last seen	Effective from	Koha item type
Dewey Decimal Classification	المكتبة المركزبة الجديدة - جامعة القاهرة	قاعة الرسائل الجامعية - الدور الاول	22.12.2025	92895	Cai01.12.14.Ph.D.2025.Re.T	01010110092895000	22.12.2025	22.12.2025	Thesis

جامعة القاهرة

المكتبة المركزية الجديدة

مكتبة جامعة القاهرة الأهلية

Topology optimization for the wireless transport networks in C-RAN (Record no. 176948)