تفاصيل مارك
| 000 -LEADER |
| fixed length control field |
12954namaa22004331i 4500 |
| 003 - CONTROL NUMBER IDENTIFIER |
| control field |
OSt |
| 005 - أخر تعامل مع التسجيلة |
| control field |
20260506120311.0 |
| 008 - FIXED-LENGTH DATA ELEMENTS--GENERAL INFORMATION |
| fixed length control field |
250827s2025 ua a|||frm||| 000 0 eng d |
| 040 ## - CATALOGING SOURCE |
| Original cataloguing agency |
EG-GICUC |
| Language of cataloging |
ara |
| Transcribing agency |
EG-GICUC |
| Modifying agency |
EG-GICUC |
| Description conventions |
rda |
| 041 0# - LANGUAGE CODE |
| Language code of text/sound track or separate title |
ara |
| Language code of summary or abstract |
ara |
| -- |
eng |
| 049 ## - Acquisition Source |
| Acquisition Source |
إيداع |
| 082 04 - DEWEY DECIMAL CLASSIFICATION NUMBER |
| Classification number |
387.736 |
| 092 ## - LOCALLY ASSIGNED DEWEY CALL NUMBER (OCLC) |
| Classification number |
387.736 |
| Edition number |
21 |
| 097 ## - Degree |
| Degree |
مــــاجستير |
| 099 ## - LOCAL FREE-TEXT CALL NUMBER (OCLC) |
| Local Call Number |
Cai01.18.06.M.Sc.2025.أح.إ |
| 100 0# - MAIN ENTRY--PERSONAL NAME |
| Authority record control number or standard number |
،أحمد عبد الرحمن عبد العزيز أحمد البنا |
| Preparation |
إعداد. |
| 245 10 - TITLE STATEMENT |
| Title |
إستراتيجية ستة سيجما ودورها في معالجة مشكلة صفوف الإنتظار بالمطارات : |
| Remainder of title |
دراسة ميدانية على مطار سوهاج الدولي / |
| Statement of responsibility, etc. |
إعداد أحمد عبد الرحمن عبد العزيز أحمد البنا؛ إشراف أ.د / سلوى محمود عصر، د / حنان حسين حسن فرج. |
| 246 15 - VARYING FORM OF TITLE |
| Title proper/short title |
Six sigma strategy and its role in addressing the problem of waiting queues at airports : |
| Remainder of title |
A field study on sohag international airport / |
| 264 #0 - PRODUCTION, PUBLICATION, DISTRIBUTION, MANUFACTURE, AND COPYRIGHT NOTICE |
| Date of production, publication, distribution, manufacture, or copyright notice |
2025. |
| 300 ## - PHYSICAL DESCRIPTION |
| Extent |
124 ورقة : |
| Other physical details |
إيضاحيات ؛ |
| Dimensions |
30 سم. + |
| Accompanying material |
CD. |
| 336 ## - CONTENT TYPE |
| Content type term |
text |
| Source |
rda content |
| 337 ## - MEDIA TYPE |
| Media type term |
Unmediated |
| Source |
rdamedia |
| 338 ## - CARRIER TYPE |
| Carrier type term |
volume |
| Source |
rdacarrier |
| 502 ## - DISSERTATION NOTE |
| Dissertation note |
أطروحة (ماجستير)-جامعة القاهرة، 2025. |
| 504 ## - BIBLIOGRAPHY, ETC. NOTE |
| Bibliography, etc. note |
ببليوجرافيا: صفحات 107-114. |
| 520 ## - SUMMARY, ETC. |
| Summary, etc. |
إن "ستة سيجما Six Sigma " لم تنشأ في يوم وليله بل هي إمتداد لتطور علم الإدارة وممارساته في الغرب واليابان منذ السبعينات والثمانينات، حيث ظهرت الجودة الشَّاملة التي أدت إلى تطور الأدوات العلمية والإحصائية في سبيل الكشف عن المشكلات والعمل على إزالتها وتحسين الأداء، وتتركز استراتيجيات "ستة سيجما Six Sigma " على أنه كلما كانت المؤسسة قادرة على قياس العيوب الموجودة في عملية ما تستطيع بطريقة علمية أن تزيل تلك العيوب لتقترب من نقطة (الصفر) أو الخلو من العيوب، وتعد شركة موتورولا من الشركات الأولى التي استخدمت سيجما 6 عام 1979 وهذا ما جعلها توفر مليارات خلال أربع سنوات.هدفت الدراسة إلى التعريف بإستراتيجيَّة "ستة سيجما Six Sigma "، و تحديد العلاقة بين إستراتيجيَّة "ستة سيجما Six Sigma " ومشكلة صفوف الإنتظار في مطار سوهاج الدُّولي، والتوصل الي بعض التوصيات التي تفيد المسئولين في مطار سوهاج الدُّولي لحل مشكلة صفوف الإنتظار، وتوفير متطلبات تطبيق إستراتيجيَّة "ستة سيجما Six Sigma " على مطار سوهاج الدُّولي، واكتشاف أسباب مشكلة صفوف الإنتظار وسبل علاجها، وتحديد تأثير محددات تطبيق إستراتيجيَّة "ستة سيجما Six Sigma " على الأداء التشغيلي لمطار سوهاج الدُّولي.وتكمن مشكلة الدراسة في إستراتيجيَّة "ستة سيجما Six Sigma " فيما إذا كان مطار سوهاج الدُّولي قادر على تحديد وقياس العيوب الموجودة لديه وكيفية التخلص منها، وتعد إستراتيجيَّة "ستة سيجما Six Sigma " واحدة من أقوى استراتيجيات تحسين عمليات الأعمال المستخدمة من قبل العديد من الشركات العالمية لأكثر من ثلاثة عقود، ولهذا تمثلت مشكلة الدراسة في معرفة مدي تطبيق إستراتيجيَّة "ستة سيجما Six Sigma " في المؤسسات الخدمية الحكومية، وما مدى نتائج تطبيق إستراتيجيَّة "ستة سيجما Six Sigma "، وما العلاقة بين إستراتيجيَّة "ستة سيجما Six Sigma " وحل مشكلة الإنتظار في مطار سوهاج الدُّولي، وما النتائِج لتطبيق إستراتيجيَّة "ستة سيجما Six Sigma " وعلاج مشكلة الإنتظار في مطار سوهاج الدُّولي. واعتمد الباحث على المنهج الوصفي وسبب الإختيار الحصول على البيانات الثانوية اللازمة لصياغة الخلفية النظرية لمُتغيرات الدراسة، وتدعيم نتائج الدراسة، بالإضافة إلى المساهمة في تحقيق أهدافها، وقد تم الحصول على البيانات اللازمة عن طريق (الكتب، الرسائل العلمية، البحوث والدوريات العلمية، والراسات السَّابقة ذات الصلة بموضوع الدراسة) سواءً أكانت عربية أو أجنبية، هذا بالإضافة إلى كافة الجوانب المتعلقة بموضوع الدراسة، سواء أكانت بمصر أو بالدول العربية أو الأجنبية.واستخدم الباحث المنهج الكمي في الحصول على البيانات من خلال الاستقصاء الذي تم تطبيقه على مفردات عينة الدراسة؛ بهدف الحصول على بيانات كمية لاختبار فروض الدراسة ليتم من خلالها تحديد دور إستراتيجيَّة "ستة سيجما Six Sigma " في علاج مشكلة صفوف الإنتظار في مطار سوهاج الدُّولي.وتوصلت الدراسة إلى أنه يوجد تأثير إيجابي ذو دلالة إحصائية لإستراتيجيَّة "ستة سيجما Six Sigma " والمتمثلة في (إلتزام ودعم الإدارة العُليا، والتحسين المستمر، والتركيز على العملاء، وتوفير كوادر بشرية مُدربة على عدم مغادرة العميل دون تلقي الخدمة) كبُعد من أبعاد علاج مشكلة صفوف الإنتظار في مطار سوهاج الدُّولي محل الدراسة. ويوجد تأثير إيجابي ذو دلالة إحصائية لإستراتيجيَّة "ستة سيجما Six Sigma " المتمثلة في (إلتزام ودعم الإدارة العُليا، والتحسين المستمر، والتركيز على العملاء، وتوفير كوادر بشرية مُدربة في علاج مشكلة صفوف الإنتظار) والذي يشمل علي (رضا العميل عن هذه الخدمة، عدم مغادرة العميل دون تلقي الخدمة، قناعة العميل بتلقي هذه الخدمة حتى في المرة القادمة، إتخاذ أفضل القرارات لتحسين مستوى الخدمة في مطار سوهاج الدُّولي) محل الدراسة. ويوجد تأثير إيجابي ذو دلالة إحصائية لإستراتيجيَّة "ستة سيجما Six Sigma " والمتمثلة في (إلتزام ودعم الإدارة العُليا، والتحسين المستمر، والتركيز على العملاء، وتوفير كوادر بشرية مُدربة على قناعة العميل بتلقي هذه الخدمة حتى في المرة القادمة) كبُعد من أبعاد علاج مشكلة صفوف الإنتظار في مطار سوهاج الدُّولي محل الدراسة. |
| 520 ## - SUMMARY, ETC. |
| Summary, etc. |
Six Sigma was not created overnight, but rather is an extension of the development of management science and practices in the West and Japan since the seventies and eighties, where total quality emerged, which led to the development of scientific and statistical tools in order to detect problems, work to remove them, and improve performance. Six Sigma strategies focus on the fact that the more an organization is able to measure the defects present in a process, the more it can scientifically remove those defects to get closer to the point of (zero) or being free of defects. Motorola was one of the first companies to use Six Sigma in 1979, which enabled it to save billions within four years.The study aimed to introduce the Six Sigma strategy, determine the relationship between the Six Sigma strategy and the problem of waiting lines at Sohag International Airport, and reach some recommendations that benefit officials at Sohag International Airport to solve the problem of waiting lines, provide the requirements for applying the Six Sigma strategy at Sohag International Airport, discover the causes of the waiting lines problem and ways to treat it, and determine the impact of the determinants of applying the Six Sigma strategy on the operational performance of Sohag International Airport.The problem of the study lies in the Six Sigma strategy, whether Sohag International Airport is able to identify and measure its existing defects and how to get rid of them. The Six Sigma strategy is one of the most powerful business process improvement strategies used by many international companies for more than three decades. Therefore, the problem of the study was to know the extent of the application of the Six Sigma strategy in government service institutions, what are the results of applying the Six Sigma strategy, and what is the relationship between the Six Sigma strategy and solving the waiting problem at Sohag International Airport, what are the results of applying the Six Sigma strategy and solving the waiting problem at Sohag International Airport.The researcher relied on the descriptive approach and the reason for choosing it was to obtain the secondary data necessary to formulate the theoretical background of the study variables, support the study results, and contribute to achieving its objectives. The necessary data was obtained through: books, scientific theses, research, scientific periodicals, and previous studies related to the subject of the study, whether Arab or foreign. This is in addition to all aspects related to the subject of the study, whether in Egypt or in Arab or foreign countries.<br/>The researcher used the quantitative approach to obtain data through the survey that was applied to the study sample items with the aim of obtaining quantitative data to test the study hypotheses through which the role of the Six Sigma strategy in treating the problem of waiting lines at Sohag International Airport can be determined.The study concluded that there is a statistically significant positive effect of the Six Sigma strategy represented by: (commitment and support of senior management, continuous improvement, focus on customers, and provision of trained human cadres) on (the customer not leaving without receiving the service) as a dimension of treating the problem of waiting lines at Sohag International Airport under study. There is a statistically significant positive effect of the Six Sigma strategy represented by: (commitment and support of senior management, continuous improvement, focus on customers, and provision of trained human cadres) in treating the problem of waiting lines, which includes: (customer satisfaction with this service, the customer not leaving without receiving the service, the customer's conviction to receive this service even next time, making the best decisions to improve the level of service) at Sohag International Airport under study. There is a statistically significant positive effect of the Six Sigma strategy represented by: (commitment and support of senior management, continuous improvement, focus on customers, and provision of trained human cadres) on (the customer's conviction to receive this service even next time) as a dimension of treating the problem of waiting lines at Sohag International Airport under study. |
| 530 ## - ADDITIONAL PHYSICAL FORM AVAILABLE NOTE |
| Issues CD |
صدر أيضًا كقرص مدمج. |
| 546 ## - LANGUAGE NOTE |
| Text Language |
النص بالعربية والملخص باللغة الإنجليزية والعربية. |
| 650 #7 - SUBJECT ADDED ENTRY--TOPICAL TERM |
| Topical term or geographic name entry element |
المطارات |
| Source of heading or term |
qrmak |
| General subdivision |
خدمات النقل |
| 650 #7 - SUBJECT ADDED ENTRY--TOPICAL TERM |
| Topical term or geographic name entry element |
ادارة الجودة |
| 653 #0 - INDEX TERM--UNCONTROLLED |
| Uncontrolled term |
إستراتيجيَّة ستة سيجما |
| -- |
صفوف الإنتظار |
| -- |
مطار سوهاج الدُّولي |
| 700 0# - ADDED ENTRY--PERSONAL NAME |
| Personal name |
سلوى محمود عصر |
| Relator term |
مشرف أطروحة. |
| 700 0# - ADDED ENTRY--PERSONAL NAME |
| Personal name |
حنان حسين حسن فرج |
| Relator term |
مشرف أطروحة. |
| 900 ## - Thesis Information |
| Grant date |
25-02-2025 |
| Supervisory body |
سلوى محمود عصر |
| -- |
حنان حسين حسن فرج |
| Discussion body |
هبه فتحي مـحمد |
| -- |
ياسمين يوسف عبدالعال |
| Universities |
جامعة القاهرة |
| Faculties |
كلية الدراسات العليا للبحوث الإحصائية |
| Department |
قسم الضبط الإحصائي وتوكيد الجودة |
| 905 ## - Cataloger and Reviser Names |
| Cataloger Name |
Sara Salah |
| Reviser Names |
Afaf |
| 942 ## - ADDED ENTRY ELEMENTS (KOHA) |
| Source of classification or shelving scheme |
Dewey Decimal Classification |
| Koha item type |
Thesis |
| Edition |
21 |
| Suppress in OPAC |
No |