Analytical and experimental improvement of flutter performance of plate wings using piezoelectric patches / by George Barsoum Saad Barsoum ; Supervisors Prof. Hani M. Negm, Dr. Mohamed A. Mahran.

By:

George Barsoum Saad Barsoum [preparation.]

Contributor(s):

Material type: Text

TextLanguage: English Summary language: English, Arabic Producer: 2024Description: 120 pages : illustrations ; 30 cm. + CDContent type:

text

Media type:

Unmediated

Carrier type:

volume

Other title:

دراسة تحليلية ومعملية لتحسين سرعة الرفرفة للأجنحة بإستخدام الشرائح الذكية [Added title page title]

Subject(s):

DDC classification:

629.47

Available additional physical forms:

Issues also as CD.

Dissertation note: Thesis (M.Sc)-Cairo University, 2024. Summary: This study is concerned with aeroelastic flutter control of straight wings using piezoelectric patches. The research encompasses analytical, numerical, and experimental approaches to assess the dynamic characteristics of plate wings, and evaluate optimal control strategies for mitigating flutter instabilities. The work incorporates analytical techniques using Ritz method. Subsequently, a finite element model (FEM) is developed to analyze static, modal,implicit and flutter behavior of plate wings with different piezoelectric arrangements. A Linear Quadratic Regulator- LQR incorporating piezoelectric patches is designed and implemented to increase flutter speed of straight plate wingsSummary: هذه الدراسة تهتم بالتحكم في سرعة الرفرفة للجناح باستخدام منظومتين من الشرائح الذكية على نماذج من الألواح الصلب للجناح. تم استنتاج سرعة الرفرفة باستخدام طرق تحليلية للجناح بدون شرائح ذكية وطرق عددية بتطوير وبرمجة خوارزميات طريقة العناصر المحدودة لطبقات اللوح مع الشرائح الذكية، وتم إستنتاج الخصائص الديناميكية والاهتزازات وحدوث ظاهرة الرفرفة. تم اختبار لوح الجناح معمليا في معمل الديناميكا الهوائية واختبار الخصائص الديناميكية بمعمل ديناميكا الهياكل. وبناءا عليه تم تطوير وبرمجة وعمل خوارزميات لتصميم منظومة التحكم الأمثل وتم استخدام الخوارزميات الچينية لاختيار القيم المثلى لبارامترات المتحكم لزيادة سرعة الرفرفة بإستخدام منظومتين مختلفتين من الشرائح الذكية.

Tags from this library: No tags from this library for this title. Log in to add tags.

Average rating: 0.0 (0 votes)

Holdings
Item type	Current library	Home library	Call number	Status	Barcode
Thesis	قاعة الرسائل الجامعية - الدور الاول	المكتبة المركزبة الجديدة - جامعة القاهرة	Cai01.13.01.M.Sc.2024.Ge.M (Browse shelf(Opens below))	Not for loan	01010110091678000

Browsing المكتبة المركزبة الجديدة - جامعة القاهرة shelves Close shelf browser (Hides shelf browser)

Previous	No cover image available	No cover image available	No cover image available	No cover image available	No cover image available	No cover image available	No cover image available	Next
Previous	Cai01.13.01.M.Sc.2024.Ad.U Unknown configuration autopilot platform design using machine learning /	Cai01.13.01.M.Sc.2024.Ah.N Nonlinear system identification with experimental : case study /	Cai01.13.01.M.Sc.2024.Ah.O Optimum structural design of a small composite satellite /	Cai01.13.01.M.Sc.2024.Ge.M Analytical and experimental improvement of flutter performance of plate wings using piezoelectric patches /	Cai01.13.01.M.Sc.2024.Mo.G Ground and wall effects on a hovering flapping airfoil /	Cai01.13.01.Ph.D.1997.Ka.S Structural design optimization of wind turbines /	Cai01.13.01.Ph.D.1998.Ah.A Analyzing the airplane inverse problem through direct application of hamilton's law of varying action /	Next

Thesis (M.Sc)-Cairo University, 2024.

Bibliography: pages 105-108.

This study is concerned with aeroelastic flutter control of straight wings using piezoelectric patches. The research encompasses analytical, numerical, and experimental approaches to assess the dynamic characteristics of plate wings, and evaluate optimal control strategies for mitigating flutter instabilities.
The work incorporates analytical techniques using Ritz method. Subsequently, a finite element model (FEM) is developed to analyze static, modal,implicit and flutter behavior of plate wings with different piezoelectric arrangements. A Linear Quadratic Regulator- LQR incorporating piezoelectric patches is designed and implemented to increase flutter speed of straight plate wings

هذه الدراسة تهتم بالتحكم في سرعة الرفرفة للجناح باستخدام منظومتين من الشرائح الذكية على نماذج من الألواح الصلب للجناح. تم استنتاج سرعة الرفرفة باستخدام طرق تحليلية للجناح بدون شرائح ذكية وطرق عددية بتطوير وبرمجة خوارزميات طريقة العناصر المحدودة لطبقات اللوح مع الشرائح الذكية، وتم إستنتاج الخصائص الديناميكية والاهتزازات وحدوث ظاهرة الرفرفة.
تم اختبار لوح الجناح معمليا في معمل الديناميكا الهوائية واختبار الخصائص الديناميكية بمعمل ديناميكا الهياكل. وبناءا عليه تم تطوير وبرمجة وعمل خوارزميات لتصميم منظومة التحكم الأمثل وتم استخدام الخوارزميات الچينية لاختيار القيم المثلى لبارامترات المتحكم لزيادة سرعة الرفرفة بإستخدام منظومتين مختلفتين من الشرائح الذكية.

Issues also as CD.

Text in English and abstract in Arabic & English.

There are no comments on this title.

to post a comment.