Ahmed Fathi Elsadik Elshorbagy, <br/><br/>
Bhaviour of multi-span reinforced concrete t-beam bridge under blast loadin / 
 تصرف الكباري الخرسانية متعددة البحور ذات الكمرات شكل T تحت تأثير احمال الانفجارات 
by Ahmed Fathi Elsadik Elshorbagy ; Supervisors Prof. Walid Abdel Latif Attia, Prof. Ahmed Hassan Amer.  
 - 289 pages :  illustrations ;   30 cm. +   CD. 
<br/><br/>Thesis (M.Sc)-Cairo University, 2025. 
<br/><br/>Bibliography: pages 269-270.  
<br/><br/> The behavior of bridges under blast loads is a critical area of study due to the growing demand for resilient infrastructure capable of withstanding intentional or accidental explosions. This study aims to investigate the behavior of multi-span reinforced concrete T-beam bridges under blast loading, examining the influence of critical parameters such as explosive weight, location, standoff distance, and skew angle on structural integrity and post-explosion serviceability.  يعد سلوك الكبارى تحت الأحمال الانفجارية مجالًا بالغ الأهمية للدراسة نظرًا للطلب المتزايد على البنية التحتية المرنة القادرة على تحمل الانفجارات المتعمدة أو العرضية. يهدف هذا البحث إلى دراسه سلوك الكبارى الخرسانية المسلحة متعددة البحور ذات الكمرات على شكل حرف T تحت الأحمال الانفجارية، وفحص تأثير المعاملات الحرجة مثل وزن المتفجر وموقعه ومسافة التباعد بين المتفجر و سطح الكوبرى وزاوية الانحراف لسطح الكوبرى على تصرف الكوبرى تحت الأحمال الانفجارية وقابلية فتح الكوبرى جزئيا بعد الانفجار. 
<br/><br/>
<br/><br/><br/>Text in English and abstract in Arabic & English. 
<br/><br/><label>Subjects--Topical Terms: </label><br/>Concrete beams<br/>الكمرات الخرسانية
<br/><br/><label>Subjects--Index Terms: </label>Blast  CDP model  T-beam bridge  Damage  Skew angle 
<br/><br/><label>Dewey Class. No.: </label>624.18342