000			06512nam a2200301Ia 4500
005			20250223033153.0
008			231030s9999 xx 000 0 und d
049			_aDeposit
082			_a307.0621
097			_aPh.D
099			_aCai01.22.01.Ph.D.2022.Wa.U
100			_aWalid Ahmed Abaza.
245			_aUrban transformation processes of port city relationship : _b(the case of alexandria) / _cBy Walid Ahmed Abaza, Supervised by Maye Abbas Yehia ;Aboulfetouh Saad Shalaby.
246			_aعمليات التحول العمراني لمدن الموانئ ) دراسة حالة الإسكندرية (
260			_c2022.
502			_aThesis (Ph.D)-Cairo University,2022.
504			_aBibliography: p. I-XVII.
520			_aعلى مر التاريخ ، تشكلت العلاقة بين المدينة والميناء في الإسكندرية معًا باعتبارها توأمًا لا ينفصم في الوظيفة والفضاء. ومع ذلك ، في العقود القليلة الماضية ، تحولت هذه العلاقة إلى بؤرة صراع بين شبكة معقدة متداخلة من القوى الحاكمة و يظهر فيها نتاج ذلك الصراع في أشد و أكمل صوره. ومن ثم ، فقد أصبحت منطقة واجهة الميناء بالإسكندرية منفصلة بشكل متزايد عن المدينة من الناحية المادية. يعكس هذا الإنفصال طبيعة العلاقة بين الميناء والمدينة في الأسكندرية والتي يمكن رؤيتها بوضوح من خلال تعدد ألاندماجات بين استخدامات ألاراضي الحضرية وأنشطة الموانئ مما أدى إلى إنشاء منطقة لديها مواجهة مستمرة مع التراجع و الإضمحلال. ومع ذلك ، لم تحصل هذه العلاقة بين الميناء والمدينة في الإسكندرية على دراسة كافية لتحديدها وتنميطها وفهم عمليات التحول العمراني الحادثة بها . هناك العديد من الدارسات العالمية ركزت على دراسة العلاقة بين المدينة والميناء من وجهات نظر مختلفة ، وقدموا نماذج لشرح عمليات التحول المادي بين المدينة و الميناء. كما قدمت الدراسات مناهج مختلفة لكيفية تخطيط المدينة مع الميناء نحو مدينة ميناء أكثر قدرة على التعافي . ومع ذلك ، ركزت غالبية الدراسات الموجود فقط على دراسة التحول المادي لواجهة ميناء المدينة ولم تولي اهتمامًا لفهم القوى الحاكمة/الجهات الفاعلة المختلفة التي شكلت هذا التغيير المادي. علاوة على ذلك ، ركزت الأدبيات فقط على العالم الغربي والشرقي الآسيوي ، مع قلة الدراسات المحلية والعالمية عن الشرق الأوسط. يقدم هذا البحث دراسة رائدة للتعرف على نموذج تطور واجهة ميناء مدينة الإسكندرية في المراحل الزمنية المختلفة ، يستخدم نموذج التطور كأداة للتحقيق في الديناميكيات المكانية والوظيفية المتغيرة التي تحدث في العلاقة بين المدينة و الميناء. تعتبر الإسكندرية دراسة حالة شيقة وهامة ، حيث تعد حاليًا الميناء الرئيسي في مصر، و هي أحد أقدم الموانئ في العالم, كما أن هناك عدد من المشروعات القومية لتطوير الموانئ المصرية ضمن خطة تحويل مصر لمركز للتجارة واللوجيستيات، ومن بين هذه المشروعات الجارى مشروع تنفيذها تطوير ميناء الإسكندرية . تأسست هذه الأطروحة على محاولة تحديد وتنميط التفاعل المتبادل بين المدينة والميناء في الإسكندرية وفهم وعمليات التحول العمراني الحادثة بها . كما يحاول البحث على الإجابة على التساؤل المطروح حول ايجاد إطار مناسب لإدارة و تخطيط الميناء مع المدينة في الإسكندرية . تعد تلك الدراسة لازمة وأساسية نحو تكوين منظومة ادارة وتحكم عمراني راشدة وفاعلة. هذا البحث هو محاولة تجريبية لتجاوز النظريات الأوروبية والآسيوية الحالية ، من خلال فحص علاقة مدينة ميناء الإسكندرية من خلال منهجية تجذير النظرية. أولاً ، وضع إطار فكرياً/نظرياً كخطوة أولى لتشكيل أداة مساعدة لكيفية تحديد وتنميط واجهة ميناء المدينة ودراسة وفهم عمليات التحول العمراني بها والقوى الحاكمة لتلك التحولات. لوضع هذا الإطار يقوم البحث بمراجعة نقدية لعديد من الكتابات العلمية ونماذج التطورالدولية لمدن الموانئ. والتي تركز على القوى الحاكمة/الجهات الفاعلة والعلاقات المجتمعية التي تشكل واجهة المدينة الساحلية، بدلاً من التركيز فقط على حدودها المادية .بالإضافة إلى ,تحليل المناهج الدولية المختلفة) مثل,(AIVP,ESPO حول كيفية تخطيط المدينة مع الميناء. علاوة على ذلك تحليل تفصيلي) المنهج الوصفي التحليلي ( لستة مدن موانئ أوروبية لمحاولة فهم كيفية تأثير تفاعلات الحوكمة والتكامل الاجتماعي على تشكيل واجهة ميناء المدينة في كل حالة على حدا .
650			_aUrban Desgin.
653			_aPort City Relationship.
700			_aMaye Abbas Yehia .
856			_uhttp://172.23.153.220/th.pdf
905			_aMohamady
942			_cTH _2ddc
999			_c165252 _d165252
336			_2rda content _atext
337			_2rdamedia _aUnmediated
338			_2rdacarrier _avolume