000 03699namaa22004211i 4500
003 OSt
005 20250223033207.0
008 231113s2022 ua a|||frm||| 000 0 eng d
040 _aEG-GICUC
_beng
_cEG-GICUC
_dEG-GICUC
_erda
041 0 _aeng
_beng
_bara
049 _aDeposit
082 0 4 _a621.31
_221
092 _a621.31
_221
097 _aM.Sc
099 _aCai01.13.07.M.Sc.2022.Mo.C
100 0 _aMohamed Abd Elmenem Emam Said,
_epreparation.
245 1 0 _aComparing the egyptian code for tunnel lighting with international codes and the recent energy saving practices :
_ba case study in alazhar tunnel /
_cby Mohamed Abd Elmenem Emam Said ; under the supervision of Prof. Dr. Hany M. Amin Elghazaly, Prof. Dr. Ahmed Mohamed Ibrahim.
246 1 5 _aمقارنة الكود المصري لاضاءة الانفاق بالاكواد العالمية و طرق ترشيد الطاقة: تطبيق عملي علي نفق الازهر
264 0 _c2022.
300 _a163 pages :
_billustrations ;
_c30 cm. +
_eCD.
336 _atext
_2rdacontent
337 _aUnmediated
_2rdamedia
338 _avolume
_2rdacarrier
502 _aThesis (M.Sc.)-Cairo University, 2022.
504 _aBibliography: pages 63-66.
520 _aIn recent years, road traffic accidents have been a remarkable increase and caused injuries, deaths and disabilities that are a result of a lack of safety items that must be considered. The study aims to compare the Egyptian code and the international codes. The research shows a case study on a long tunnel (Al-Azhar tunnel) and how to be upgraded to high specifications. The study shows a significant reduction in power by 71% in the total current power and 83% after applying the scenarios control method, in addition to improving the visibility conditions by Relux tunnels software.
520 _aفي السنوات الأخيرة، شهدت حوادث المرور تزايدا ملحوظا وتسببت في إصابات ووفيات وإعاقات ناتجة من نقص عناصر السلامة التي يجب أخذها في الاعتبار وتتضمن توفير انارة كافية للسائقين والتي تهدف الي تحقيق التباين والمستوي المطلوب من الانارة داخل النفق اللازمة لرؤية جميع العقبات المحتملة. تهدف الدراسة إلى مقارنة الكود المصري والاكواد العالمية ثم يوضح البحث دراسة وتطبيق عملي على نفق الازهر وهو من الانفاق الطويلة وكيفية اعادة تصميمه وترقيته إلى مواصفات عالية. أظهرت الدراسة ايضا انخفاضًا ملحوظًا في الطاقة بنسبة 71٪ من إجمالي الطاقة الحالية في النفق و 83٪ بعد تطبيق طريقة التحكم عن طريق تغيير المستويات بالإضافة إلى تحسين ظروف الرؤية بواسطة برنامج ريلاكس للانفاق.
530 _aIssues also as CD.
546 _aText in English and abstract in Arabic & English.
650 0 _aElectrical engineering.
653 0 _aBlack hole
_aTunnel lighting
_aEgyptian code
_aAl-Azhar Tunnel
_aLighting Control
700 0 _aHany M. Amin Elghazaly,
_ethesis advisor.
700 0 _aAhmed Mohamed Ibrahim,
_ethesis advisor.
856 _uhttp://172.23.153.220/th.pdf
900 _b01-01-2022
_cHany M. Amin Elghazaly
_cAhmed Mohamed Ibrahim
_dEssam Eldin M. Abu Elzahab
_dMousa Awadallah Abdallah
_UCairo University
_FFaculty of Engineering
_DDepartment of Electrical Power Engineering
905 _aAsmaa
942 _2ddc
_cTH
_e21
_n0
999 _c165687
_d165687