000			04958namaa22004451i 4500
003			OSt
005			20250515095506.0
008			250414s2024 ua a|||frm||| 000 0 eng d
040			_aEG-GICUC _beng _cEG-GICUC _dEG-GICUC _erda
041	0		_aeng _beng _bara
049			_aDeposit
082	0	4	_a665.7
092			_a665.7 _221
097			_aPh.D
099			_aCai01.13.12.Ph.D.2024.Ah.G
100	0		_aAhmed Mohamed Abou Al Soud Abd Al Rahman, _epreparation.
245	1	0	_aGas metal arc welding of 9%ni steel using non-conventional ferritic welding filler wire for LNG facilities / _cby Ahmed Mohamed Abou Al Soud Abd Al Rahman ; Supervisors Prof. M.R.El-Koussy, Prof. Nahed A.Abd El-Raheem, Prof. Waleed A.Khalifa, Prof.A.El-Batahgy.
246	1	5	_aاللحام القوسي بالمعدن والغاز لصلب 9% نيكل بإستخدام سلك حشو اللحام الفريتي غير التقليدي لحاويات الغاز الطبيعي المسال /
264		0	_c2024.
300			_a102 pages : _billustrations ; _c30 cm. + _eCD.
336			_atext _2rda content
337			_aUnmediated _2rdamedia
338			_avolume _2rdacarrier
502			_aThesis (Ph.D)-Cairo University, 2024.
504			_aBibliography: pages 97-102.
520			_aThe facilities which used to store LNG are constructed from nine percent Nickel Steel using GMAW, the conventional/common choice is Nickel-Based consumable (ERNiCrMo-3).Under matching base metal due to strength loss significantly increase the manufacturing cost as a result of increasing the joint thickness in order to retain the strength as well as a significant amount is required for filling the Weldments. When using the non-conventional matching ferritic filler wire (ERNi11), Compared to basic material, the resulting tensile strength is greater, as well as better impact toughness energies for weld and HAZ with significantly reduced mismatch. It will eventually enable to utilize greater permitted design stresses during fabrication as a result of providing remedies to the common technical and financial issues faced by the conventional wire. The optimum condition of acceptable tensile strength and impact toughness with a lower mechanical mismatching between weld metal and HAZ is achieved by applying suitable (Preheat / PWHT schemes) as well as maintaining adequate interpass / heat input.
520			_aسلك الحشو الأوستينيتي القائم على النيكل (ERNiCrMo-3) هو الخيار التقليدي لحاويات الغاز الطبيعي المسال المصنوع من صلب 9٪ نيكل باستخدام اللحام القوسي بالمعدن والغاز (GMAW) ، عدم مطابق قوة الشد للمعدن الأساسي يزيد بشكل كبير من تكلفة التصنيع نتيجة لزيادة سماكة الوصلة من أجل الحفاظ علة قوة التحمل بالإضافة إلى كمية كبيرة من سلك الحشو مطلوبة لملء هذه السماكة. عند استخدام سلك الحشو الفريتي غير التقليدي المطابق للمعدن الأساسي (ERNi11) ، تكون قوة الشد الناتجة أعلى مقارنةً بالمعدن الأساسي بالإضافة إلى متانة أفضل للحام مع تقليل عدم التطابق الميكانيكي بشكل كبير بين اللحام والمنطقة المتأثرة بالحرارة ، مما سيجعل من الممكن في النهاية استخدام ضغوط التصميم الأعلى المسموح بها أثناء التصنيع نتيجة لإيجاد حلول للمشاكل التقنية والاقتصادية المعروفة التي تواجه سلك الحشو الأوستينيتي التقليدي. يتم تحقيق الحالة المثلى لقوة الشد المقبولة والمتانة مع عدم تطابق ميكانيكي أقل بين اللحام و المنطقة المتأثرة بالحرارة من خلال استخدام (التسخين المسبق المناسب / المعالجة الحرارية المناسبة).
530			_aIssues also as CD.
546			_aText in English and abstract in Arabic & English.
650		7	_aNatural gas _2qrmak
653		0	_a9%Ni steel _agas metal arc welding _aNi-based austenitic filler metal _amatching ferritic filler metal _apreheating _apost weld heat treatment
700	0		_aM.R.El-Koussy _ethesis advisor.
700	0		_aNahed A.Abd El-Raheem _ethesis advisor.
700	0		_aWaleed A.Khalifa _ethesis advisor.
700	0		_aA.El-Batahgy _ethesis advisor.
900			_b01-01-2024 _cM.R.El-Koussy _cNahed A.Abd El-Raheem _cWaleed A.Khalifa _cA.El-Batahgy _dAhmed M.El-Sheikh _dTaher A.El-Bettar _UCairo University _FFaculty of Engineering _DDepartment of Metallurgical Engineering
905			_aShimaa _eEman Ghareb
942			_2ddc _cTH _e21 _n0
999			_c171488