000			05574namaa22004331i 4500
003			EG-GICUC
005			20260422130213.0
008			260408s2025 ua a|||frm||| 000 0 eng d
040			_aEG-GICUC _beng _cEG-GICUC _dEG-GICUC _erda
041	0		_aeng _beng _bara
049			_aDeposit
082	0	4	_a624.1834
092			_a624.1834 _221
097			_aM.Sc
099			_aCai01.13.05.M.Sc.2025.Zy.P
100	0		_aZyad Mohamed Saad Morssy Saleh, _epreparation.
245	1	0	_aProperties of concrete incorporating recycled lightweight aggregate from autoclaved aerated concrete (AAC) / _cby Zyad Mohamed Saad Morssy Saleh ; Supervisors Prof. Dr. Hatem Hassan Ali Ibrahim, Prof. Dr. Mohamed Karam Hussein Ismail.
246	1	5	_aخصائص الخرسانة المحتوية على ركام خفيف المعاد تدويره من الخرسانة الخلوية (Autoclave Aerated Concrete-AAC)
264		0	_c2025,
300			_a80 pages : _billustrations ; _c25 cm. + _eCD.
336			_atext _2rda content
337			_aUnmediated _2rdamedia
338			_avolume _2rdacarrier
502			_aThesis (M.Sc)-Cairo University, 2025.
504			_aBibliography: pages 75-80.
520		3	_aThis study evaluates recycled autoclave-aerated concrete aggregate (AACA) as a sustainable substitute for natural coarse aggregate (NCA) in structural concrete. Sixteen mixtures spanning 0–100% AACA were produced, including optimized variants with silica fume (SF), tuned coarse-to-fine aggregate ratios (C/F), and hooked/corrugated steel fibers. A comprehensive program measured slump, dry density, compressive/splitting/flexural strengths, UPV, Schmidt rebound, water absorption, sorptivity, abrasion, and impact on cylinders and beams. Embodied energy for manual AACA processing was quantified experimentally via real-time metabolic energy expenditure to enable an energy-based sustainability appraisal. Increasing AACA generally reduced mechanical performance and increased transport properties. Targeted optimization mitigated penalties: SF densified the paste/ITZ and lowered transport, C/F tuning improved packing and reduced capillary connectivity, and steel fibers enhanced post-crack behavior and impact resistance. Select 75% AACA + 1% steel-fiber mixes achieved f′c ≥ 17 MPa with density < 1920 kg/m³ (meeting ACI 213R-14 lightweight criteria), while several ~30–50% AACA mixes met the CSA A23.1/23.3 structural strength threshold (f′c ≥ 20 MPa) within semi-lightweight density bands (1850–2150 kg/m³), supporting AACA’s use in lightweight/semi-lightweight applications when paired with moisture control, SF, C/F optimization, and fibers.
520		3	_aتبحث هذه الدراسة جدوى استخدام ركام الخرسانة الخلوية المُعالجة بالأوتوكلاف والمعاد تدويره (AACA) كبديل مستدام للركام الخشن الطبيعي في الخرسانة الإنشائية. تم تطوير 16 خلطة خرسانية بنسب إحلال مختلفة لـ AACA (من 0% إلى 100%)، مع تطبيق تحسينات من خلال استخدام غبار السيليكا (SF)، وتعديل نسبة الركام الخشن إلى الناعم (C/F)، وتسليح الخلطات بألياف فولاذية خطّافية ومموجة.شمل التقييم خصائص الخرسانة في حالتيها الطازجة والمتصلدة، بما في ذلك: الهبوط، الكثافة الجافة، مقاومة الضغط، الشد غير المباشر، الانثناء، سرعة الموجات فوق الصوتية (UPV)، رقم ارتداد شميدت، الامتصاص الكلي، الامتصاصية الشعرية، مقاومة البري، ومقاومة الصدم. كما تم قياس الطاقة المطلوبة لإعادة تدوير AACA تجريبيًا لتحليل الجدوى البيئية.أظهرت النتائج أن زيادة نسبة إحلال AACA تؤدي إلى تراجع في الأداء الميكانيكي وارتفاع في النفاذية نتيجة لبنيته الخلوية عالية المسامية. ومع ذلك، ساهمت استراتيجيات التحسين (SF، الألياف الفولاذية، ضبط C/F) في تقليل هذه الآثار وتحقيق تحسّن في الأداء، مما يجعلها مناسبة لمتطلبات الخرسانة خفيفة الوزن. كما أثبتت خلطات أخرى فعالية مقبولة للاستخدامات الإنشائية.
530			_aIssues also as CD.
546			_aText in English and abstract in Arabic & English.
650		0	_aAutoclaved aerated concrete
650		0	_aالخرسانة الخلوية المعالجة بالبخار المضغوط
653		1	_aautoclaved aerated concrete aggregates _alightweight concrete _asupplementary cementitious materials _asteel fibers; mechanical properties _adurability _asustainability _aالركام الخرساني الخلوي المعالج بالأوتوكلاف _a الخرسانة خفيفة الوزن
700	0		_aHatem Hassan Ali Ibrahim _ethesis advisor.
700	0		_aMohamed Karam Hussein Ismail _ethesis advisor.
900			_b01-01-2025 _cHatem Hassan Ali Ibrahim _cMohamed Karam Hussein Ismail _dOsama Abdelghafour Hodhod _dAmr Amin El-Hefnawy _UCairo University _FFaculty of Engineering _DDepartment of Structural Engineering
905			_aShimaa _eEman Ghareb
942			_2ddc _cTH _e21 _n0
999			_c179315