header
Image from OpenLibrary

Machine learning model for social and behavioral characteristics of young adult drivers / by Mohamed Salah Ibrahim ; Supervision Prof. Mervat Gheith, Dr. Tarek Aly.

By: Contributor(s): Material type: TextTextLanguage: English Summary language: English, Arabic Producer: 2024Description: 81 leaves : illustrations ; 30 cm. + CDContent type:
  • text
Media type:
  • Unmediated
Carrier type:
  • volume
Other title:
  • نموذج تعلم الاله للخصائص الاجتماعية والسلوكية للسائقين الشباب [Added title page title]
Subject(s): DDC classification:
  • 006.31
Available additional physical forms:
  • Issues also as CD.
Dissertation note: Thesis (M.Sc)-Cairo University, 2024. Summary: Driving in abnormal conditions like being under the influence of alcohol significantly contributes to road accidents worldwide. This study explores the impact of alcohol on driver behavior and creates a comparison between many algorithms to introduce a machine-learning model to identify impaired driving patterns preemptively. A comprehensive dataset was compiled from driving simulators and real-world scenarios, featuring behaviors under various alcohol influence levels. Key features included vehicle speed, lane deviation, and brake times. Different machine learning algorithms (BiLSTM, LSTM, GRU) were evaluated, and the optimal model was fine-tuned. The system effectively detects alcohol-related impairment in real-time by monitoring driving parameters and comparing them to identified patterns. This model shows promise in reducing alcohol-related accidents by providing preemptive alerts. However, its efficacy depends on the training dataset's quality and the input data's accuracy. Limitations include the need for real-world testing. Future research should expand the dataset and validate the model in real-world settings. In conclusion, this study offers a proactive approach to enhancing road safety by using machine learning for real-time assessment of alcohol-impaired driving, potentially saving lives and reducing economic burdens from road accidents.Summary: القيادة في ظروف غير طبيعية مثل التعرض لتأثير الكحول تساهم بشكل كبير في وقوع حوادث الطرق في جميع أنحاء العالم. تستكشف هذه الدراسة تأثير الكحول على سلوك السائق وتجري مقارنة بين العديد من الخوارزميات لتقديم نموذج للتعلم الآلي لتحديد أنماط القيادة الضعيفة بشكل استباقي. تم تجميع مجموعة بيانات شاملة من أجهزة محاكاة القيادة وسيناريوهات العالم الحقيقي، والتي تعرض السلوكيات تحت مستويات مختلفة من تأثير الكحول. وشملت الميزات الرئيسية سرعة السيارة، وانحراف المسار، وأوقات الفرامل. تم تقييم خوارزميات التعلم الآلي المختلفة (BiLSTM، LSTM، GRU)، وتم ضبط النموذج الأمثل. يكتشف النظام بشكل فعال الاختلال المرتبط بالكحول في الوقت الفعلي من خلال مراقبة معايير القيادة ومقارنتها بالأنماط المحددة. يُظهر هذا النموذج نتائج واعدة في الحد من الحوادث المرتبطة بالكحول من خلال توفير تنبيهات استباقية. ومع ذلك، فإن فعاليتها تعتمد على جودة مجموعة بيانات التدريب ودقة بيانات الإدخال. تشمل القيود الحاجة إلى اختبار العالم الحقيقي. يجب أن تعمل الأبحاث المستقبلية على توسيع مجموعة البيانات والتحقق من صحة النموذج في بيئات العالم الحقيقي. في الختام، تقدم هذه الدراسة نهجا استباقيا لتعزيز السلامة على الطرق باستخدام التعلم الآلي لتقييم في الوقت الحقيقي للقيادة تحت تأثير الكحول، وربما إنقاذ الأرواح وتقليل الأعباء الاقتصادية الناجمة عن حوادث الطرق.
Tags from this library: No tags from this library for this title. Log in to add tags.
Star ratings
    Average rating: 0.0 (0 votes)
Holdings
Item type Current library Home library Call number Status Barcode
Thesis Thesis قاعة الرسائل الجامعية - الدور الاول المكتبة المركزبة الجديدة - جامعة القاهرة Cai01.18.07.M.Sc.2024.Mo.M (Browse shelf(Opens below)) Not for loan 01010110090837000

Thesis (M.Sc)-Cairo University, 2024.

Bibliography: pages 78-79.

Driving in abnormal conditions like being under the influence of alcohol significantly contributes to road accidents worldwide. This study explores the impact of alcohol on driver behavior and creates a comparison between many algorithms to introduce a machine-learning model to identify impaired driving patterns preemptively.
A comprehensive dataset was compiled from driving simulators and real-world scenarios, featuring behaviors under various alcohol influence levels. Key features included vehicle speed, lane deviation, and brake times. Different machine learning algorithms (BiLSTM, LSTM, GRU) were evaluated, and the optimal model was fine-tuned.
The system effectively detects alcohol-related impairment in real-time by monitoring driving parameters and comparing them to identified patterns.
This model shows promise in reducing alcohol-related accidents by providing preemptive alerts. However, its efficacy depends on the training dataset's quality and the input data's accuracy. Limitations include the need for real-world testing. Future research should expand the dataset and validate the model in real-world settings.
In conclusion, this study offers a proactive approach to enhancing road safety by using machine learning for real-time assessment of alcohol-impaired driving, potentially saving lives and reducing economic burdens from road accidents.

القيادة في ظروف غير طبيعية مثل التعرض لتأثير الكحول تساهم بشكل كبير في وقوع حوادث الطرق في جميع أنحاء العالم. تستكشف هذه الدراسة تأثير الكحول على سلوك السائق وتجري مقارنة بين العديد من الخوارزميات لتقديم نموذج للتعلم الآلي لتحديد أنماط القيادة الضعيفة بشكل استباقي.
تم تجميع مجموعة بيانات شاملة من أجهزة محاكاة القيادة وسيناريوهات العالم الحقيقي، والتي تعرض السلوكيات تحت مستويات مختلفة من تأثير الكحول. وشملت الميزات الرئيسية سرعة السيارة، وانحراف المسار، وأوقات الفرامل. تم تقييم خوارزميات التعلم الآلي المختلفة (BiLSTM، LSTM، GRU)، وتم ضبط النموذج الأمثل.
يكتشف النظام بشكل فعال الاختلال المرتبط بالكحول في الوقت الفعلي من خلال مراقبة معايير القيادة ومقارنتها بالأنماط المحددة.
يُظهر هذا النموذج نتائج واعدة في الحد من الحوادث المرتبطة بالكحول من خلال توفير تنبيهات استباقية. ومع ذلك، فإن فعاليتها تعتمد على جودة مجموعة بيانات التدريب ودقة بيانات الإدخال. تشمل القيود الحاجة إلى اختبار العالم الحقيقي. يجب أن تعمل الأبحاث المستقبلية على توسيع مجموعة البيانات والتحقق من صحة النموذج في بيئات العالم الحقيقي.
في الختام، تقدم هذه الدراسة نهجا استباقيا لتعزيز السلامة على الطرق باستخدام التعلم الآلي لتقييم في الوقت الحقيقي للقيادة تحت تأثير الكحول، وربما إنقاذ الأرواح وتقليل الأعباء الاقتصادية الناجمة عن حوادث الطرق.

Issues also as CD.

Text in English and abstract in Arabic & English.

There are no comments on this title.

to post a comment.